Электродвигатели с тормозом

 

Электродвигатели с электромагнитным тормозом предназначены для привода механизмов, требующих фиксированного останова за определённое время и в определённом положении после отключения от сети. 

 

Применение: 

• блокировка механизмов и противодействие крутящему моменту, созданному им при исчезновении напряжения питания (электрическая таль, подъемные краны, складские укладочные машины, транспортные лифты, стреловые краны);
• остановка движущихся механизмов в определенное время или в определенном положении (конвейерные линии, транспортные пути, намоточные станки, ткацкие станки, задвижки, прессовальные машины, прокатное оборудование);
• сокращение к требуемому минимуму времени остановки при циклической работе (быстроходные станки, станки для дерева и металлов);
• аварийное торможение с целью предотвращения несчастных случаев (эскалатор, мешалки, оборудование действующее в автоматическом цикле).

 

 

 

Предлагаем поставку электродвигателей с электромагнитным тормозом:

 

 

 

1. Любого монтажного исполнения, в т.ч. с малым фланцем.;
2. С двумя концами вала, с нестандартными размерами вала;
3. С ручным растормаживающим устройством;
4. С повышенным скольжением;
5. Многоскоростные (4/2, 6/4, 8/4, 8/6, 8/4/2, 8/6/4, 6/4/2 и др.);
6. Любого климатического исполнения;
7. Со встроенной температурной защитой;
8. Однофазные;
9. Различного напряжения питания тормозного устройства;
10. Повышенного либо пониженного тормозного момент
11. Экспортные по европейским нормам CENELEC и соответствующей частотой;

 

 

 

Выбор тормоза:

 

 

 

• Динамический тормоз – предназначен как для удержания вала двигателя при отключенном питании, так и для систематической остановки двигателя тормозом с рабочей скорости.
• Статический тормоз – обеспечивает удержание остановленного двигателя. Допускается останавливать двигатель с рабочей скорости статическим тормозом только в случае аварийной ситуации.
• Ручное растормаживание. Тормоз с ручным растормаживанием позволяет произвести растормаживание вала вручную с помощью специальной рукоятки, расположенной на двигателе.
• Контроль срабатывания. На тормозе может устанавливаться датчик состояния тормоза. Состояние контактов датчика позволяют контролировать реальное положение (вкл/выкл) тормоза.

 

 

1. Винт крепления подшипникового щита 2. Подшипниковый щит передний 3. Подшипник передний 4. Крышка коробки выводов 5. Винт крепления крышки 6. Прокладка

7. Клеммная коробка 8. Станина 9. Шпонка 10. Ротор с валом 11. Электромагнитный тормоз 12. Подшипник задний

13. Кольцо пружинное 14. Щит подшипниковый задний 15. Вентилятор 16. Кожух вентилятора

 

 

В наших силах изготовить полный аналог необходимого вам импортного электродвигателя: в европейском стандарте, с тормозом, под частотный привод, с независимой вентиляцией, с нестандартным валом и пр.  Это и быстрее, и выгоднее.

Добро пожаловать на наш новый сайт.

 

 

  

Сделать заказ